Ein gebrauchter Tesla für €35.000.
Alles sieht gut aus. Oder?
SOH zeigt 92%. Der Verkäufer lächelt. Drei Monate später: Feuchtigkeitsschaden. Batterie-Austausch: €22.000.
SOH allein ist blind
SOH zeigt nur die Kapazität. Feuchtigkeit, sterbende Zellen, defekte Sensoren? Unsichtbar.
€15.000 – €25.000
So viel kostet ein Tesla-Batterietausch. Besser vorher wissen, was wirklich drin steckt.
7 Tage warten?
Andere Anbieter brauchen einen kompletten Entladezyklus. Beim Gebrauchtwagenkauf unmöglich.
Spezial-Hardware?
Leihgeräte per Post bestellen, testen, zurückschicken. Wir brauchen nur einen Standard-OBD-Adapter.
Gleicher SOH. Komplett anderes Risiko.
Zwei Teslas, beide mit ~90% SOH auf dem Display. Der eine ist kerngesund. Der andere hat einen aktiven Feuchtigkeitsfehler und 22 Ah CAC-Spread. SOH zeigt bei beiden „grün“.
Genau dieses Risiko deckt der TrueHealth Score auf — in Sekunden, nicht in Tagen.
SoHWHAT sieht, was andere nicht können.
Entwickelt von RPR Motors — einem der führenden Tesla-Batteriereparaturbetriebe in Deutschland. Über 250 nachhaltig reparierte Batterien, über 500 Diagnosen. Nicht eine Zahl — sondern 47 Parameter, die das vollständige Bild zeigen.
96 Brick-Analyse
Jede einzelne Zellgruppe wird individuell auf Kapazität und Spannung geprüft. Schwache Bricks werden sofort sichtbar.
Andere testen nur auf Pack-Ebene
Feuchtigkeitserkennung
Floodport-Sensoren und Wasseransammlung werden direkt ausgelesen. Feuchtigkeit ist der #1 Batterie-Killer — und sonst nirgendwo messbar.
Kein anderer Anbieter kann das
Weak Short Detection
Erkennt schleichende Kurzschlüsse in einzelnen Zellen — bevor Tesla die Ladung auf 50% begrenzt und der Wertverlust eintritt.
Vorhersage statt Überraschung
BMS-Fehlercodes
Direkte Auswertung aller Batterie-Management-Fehlercodes — inkl. Schweregrad-Bewertung. f107, f123, u018, u029 — wir erklären, was sie bedeuten.
HV-Isolation & Sicherheit
Messung des Isolationswiderstands der gesamten Hochvolt-Kette. Kritische Werte unter 100 kΩ werden sofort erkannt und gewarnt.
Professionelles Zertifikat
Offizielles Batterie-Gesundheitszertifikat in 3 Stufen — für Käufer, Verkäufer, Händler und Gutachter. Digital verifizierbar.
So funktioniert’s
Plug. Scan. Know. — Echte CAN-Bus Daten, 47 Parameter.
SOH zeigt die Zahl.
THS zeigt die Wahrheit.
Der TrueHealth Score ist weltweit der einzige Index, der BMS-Fehlercodes, Einzelzell-Kapazitäten, Feuchtigkeit und HV-Isolation in einem transparenten Score von 0–100 zusammenfasst.
Warum SOH nicht reicht
SOH misst nur die Gesamtkapazität im Vergleich zum Neuzustand. Das ist so, als würdest du die Gesundheit eines Menschen nur am Körpergewicht messen. Blutdruck? Cholesterin? Organfunktion? Ignoriert.
BMS-Fehlercodes 30%
Kritische Fehler wie f107 oder f123 allein können den Score auf max. 39 deckeln — egal wie gut der SOH ist.
Zellgesundheit 25%
Individuelle Kapazität und Spannungsbalance aller 96 Bricks. Große Spreizung = Schwachstelle.
HV-Isolation 15%
Schutzwiderstand der Hochvolt-Kette. Unter 100 kΩ = Sicherheitsrisiko. Deckelung auf max. THS 49.
Feuchtigkeit 12%
Floodport-Sensoren und Wasseransammlung. Der #1 Batterie-Killer — bei uns erstmals messbar.
Kapazität (SOH) 12%
Bewusst niedrig gewichtet. Ein SOH von 78% bei einem 7 Jahre alten Model S ist völlig normal.
Alter & Verschleiß 6%
Innenwiderstand, Kontaktor-Zustand und Zyklenbelastung relativ zum Fahrzeugalter.
„Aviloo gibt dir eine Zahl. Wir geben dir die Diagnose.“
THS-Bewertungsskala
So funktioniert’s — in 4 Schritten
Einfacher geht’s nicht: Analysiere deinen Tesla in wenigen Minuten.
OBDLink einstecken
Verbinde den OBDLink MX+ oder VSLinker MS Adapter über das Tesla-Adapterkabel. Dauert 10 Sekunden.
Kostenlose App starten
Öffne die SoHWHAT App und starte die Analyse. Innerhalb von 15 Minuten siehst du den SOH, alle 96 Bricks live und den Feuchtigkeitsstatus — alles kostenlos.
Ergebnis prüfen
SOH, Brick-Übersicht, Feuchtigkeit und alle 47 Parameter sind sofort in der App sichtbar. Kostenlos, so oft du willst.
Zertifikat buchen (optional)
Brauchst du ein offizielles Batterie-Zertifikat mit TrueHealth Score für Verkauf, Kauf oder Gutachten? Buche es direkt in der App — ab €99.
Unterstützte Modelle
Tesla Model S · Model X · Model 3 · Model Y — alle Baujahre ab 2012
Was du brauchst
Zwei Dinge: Einen Bluetooth-OBD-Adapter und ein Tesla-Adapterkabel. Kein Spezialgerät, kein Leihgerät.
🔌 Bluetooth-OBD-Adapter (alle Tesla-Modelle)
OBDLink MX+
Premium Bluetooth-OBD-Adapter. Schnellster Chipsatz am Markt, bewährt in der Werkstatt.
- ✓ Model S, X, 3 und Y
- ✓ STN2255 — schnellster Chipsatz
- ✓ Bluetooth Classic (SPP)
- ✓ iOS + Android
vLinker MS (vGate)
Preis-Leistungs-Sieger. Gleiche Funktionalität, etwas längerer Verbindungsaufbau.
- ✓ Model S, X, 3 und Y
- ✓ Voll kompatibel mit SoHWHAT
- ✓ Bluetooth Classic (SPP)
- ✓ iOS + Android
🔗 CAN-Adapterkabel (modellspezifisch)
Model 3 / Model Y
bbfly T6 OBD-Splitter — verbindet den OBD-Adapter mit dem Tesla CAN-Bus. Plug & Play.
- ✓ Model 3/Y (2017–2024)
- ✓ OBD2-Buchse → Tesla Diagnoseport
- ✓ Kein Zerlegen nötig
Model S / Model X
vhbw OBD-Adapter — Zugang zum Diagnoseport unter dem Armaturenbrett.
- ✓ Model S/X (2012–2021)
- ✓ OBD2-Buchse → Tesla Diagnoseport
- ✓ Plug & Play
💡 Tipp: Beide Bluetooth-Adapter funktionieren mit allen Tesla-Modellen — nur das CAN-Adapterkabel ist modellspezifisch. Der OBDLink MX+ ist etwas schneller beim Datenaufbau, der vLinker MS ist die günstigere Alternative. ⚠️ Kein BLE-Adapter (z.B. OBDLink CX) — nur Bluetooth Classic wird unterstützt.
* Die Links auf dieser Seite sind Affiliate-Links. Beim Kauf über diese Links erhalten wir eine kleine Provision — für dich ändert sich der Preis nicht.
Der direkte Vergleich
Warum SoHWHAT die umfassendste Batteriediagnose für Tesla bietet.
| Funktion | SoHWHAT | Scan My Tesla | Aviloo FLASH | Aviloo PREMIUM |
|---|---|---|---|---|
| App / Live-Analyse | ✅ Kostenlos | ✅ ~€12 | ❌ | ❌ |
| CAC / Ah Live-Daten | ✅ Kostenlos | ✅ Rohdaten | ❌ | ❌ |
| 96 Brick-Analyse (live) | ✅ Kostenlos | ✅ Rohdaten | ❌ | ❌ |
| Bewertung & Empfehlung | ✅ TrueHealth Score | ❌ Nur Rohdaten | ✅ SOH | ✅ SOH |
| Feuchtigkeitserkennung | ✅ Kostenlos | ❌ | ❌ | ❌ |
| Weak Short Detection | ✅ Kostenlos | ❌ | ❌ | ❌ |
| BMS-Fehlercodes | ✅ Ab Base | ❌ | ❌ | ❌ |
| HV-Isolation Prüfung | ✅ Kostenlos | ❌ | ❌ | ❌ |
| Zell-Heatmap | ✅ Pro-Zertifikat | ❌ | ✅ Seit 2025 | ✅ Seit 2025 |
| Offizielles Zertifikat | ab €99* | ❌ | ab €99 | ab €199 |
| CARA-Zertifizierung | In Planung | ❌ | ✅ | ✅ |
| Multi-Brand | Nur Tesla | Nur Tesla | ✅ 50+ Marken | ✅ 50+ Marken |
| Analysedauer | 5–15 Min | Echtzeit | ~3 Min | ~4 Std |
| Standard-Hardware (OBDLink / VSLinker) | ✅ | ✅ | ❌ Aviloo Box | ❌ Aviloo Box |
| Preis | App kostenlos | ~€12 einmalig | ab €99 | ab €199 |
Vertrauen & Expertise
Über 20 Jahre Erfahrung in der Automotive-Branche. Seit 2018 spezialisiert auf Tesla-Hochvolt-Batterien.
Powered by RPR Motors
Entwickelt von Tesla Battery Experts (RPR Motors) — einer der führenden unabhängigen Tesla-Werkstätten in Deutschland.
Seit 2018 Tesla-Batterie-Expertise
Über 20 Jahre Automotive-Erfahrung. Seit 2018 spezialisiert auf Tesla-Hochvolt-Batterien — vom Nürburgring in die Diagnose-App.
250+ Batterien repariert
Über 250 nachhaltig reparierte Batterien, doppelt so viele diagnostiziert — „reparieren statt wegwerfen“ ist unsere Philosophie.
„Wir haben bereits mehr als 250 Tesla-Batterien nachhaltig repariert und doppelt so viele diagnostiziert. SoHWHAT ist DAS Werkzeug, das wir uns immer gewünscht haben — und jetzt kann jeder von unserer Expertise profitieren. Wichtig für euch: SOH allein zeigt nicht die Wahrheit. Er ist nur 1 Wert von vielen. SoHWHAT hilft euch, einfach und verständlich.“
Carsten Ohlinger
Gründer — Tesla Battery Experts & SoHWHAT
Analysiere jeden Tesla. Kostenlos. So oft du willst.
Die SoHWHAT App ist kostenlos — ohne Abo, ohne Testphase, ohne Einschränkung.
SoHWHAT App
KOSTENLOS- 96 Brick Live-View (Spannung, CAC, SOC)
- SOH & Kapazitätsanzeige
- Feuchtigkeitserkennung
- BMS-Status Live-Anzeige
- HV-Isolation & Innenwiderstände
- Unbegrenzte Fahrzeuge
- Kein Abo. Keine Kosten.
Du weißt jetzt, was drin steckt. Jetzt beweis es.
Für den Gebrauchtwagenkauf, den Verkauf oder die professionelle Dokumentation: Das SoHWHAT Batterie-Zertifikat macht deine Analyse offiziell, teilbar und digital verifizierbar.
Base-Zertifikat
Für Käufer & Besitzer
- TrueHealth Score (0–100)
- SOH & Kapazitätsanalyse
- Feuchtigkeitsstatus
- BMS-Fehlercodes
- 1-seitiges PDF-Zertifikat
- Digital verifizierbar
Pro-Zertifikat
Für Verkäufer & Profis
- Alles aus Base, plus:
- 96 Brick-CAC Einzelzellanalyse
- Weak Short Detection
- HV-Isolation & Kontaktoren
- Spannungs- & CAC-Heatmap
- 2-seitiges Detail-PDF
- Digital verifizierbar
Enterprise
Für Werkstätten & Händler
- Alles aus Pro, plus:
- 3-seitiges Expert-Zertifikat
- 96-Brick Deep-Dive Heatmaps
- White-Label Zertifikate
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Echtes Zertifikat eines Tesla Model S mit Weak Short — anonymisiert. So sieht professionelle Batteriediagnose aus.
Häufige Fragen
Ist die App wirklich kostenlos?
Der TrueHealth Score und das professionelle Batterie-Zertifikat (PDF) sind optional und kosten ab €99 (Aktionspreis). Du brauchst es nur, wenn du den Batterie-Zustand offiziell dokumentieren willst — z.B. beim Verkauf, für den Käufer oder für ein Gutachten.
Was kostet ein Zertifikat?
• Base-Zertifikat (
• Pro-Zertifikat (€249): 2-seitiges PDF mit 96-Brick-Heatmap, Weak Short Detection und Innenwiderständen. Für Verkäufer und Profis.
• Enterprise (ab €99/Monat): Unbegrenzte Zertifikate mit White-Label und 3-seitigem Expert-Report. Für Werkstätten und Händler.
Jedes Zertifikat ist digital verifizierbar — Käufer können die Echtheit per QR-Code prüfen.
Welche Hardware brauche ich?
Wichtig für Model 3/Y ab 2020: Nur der OBDLink MX+ liefert den vollständigen Datensatz (inkl. Odometer und Original Energy). Der vLinker MS filtert bei neueren Fahrzeugen wichtige CAN-IDs heraus. Keine Spezial-Hardware, kein Leihgerät, kein Rückversand.
Wie lange dauert ein Test?
Kein Fahren nötig, kein Entladezyklus, kein 7-Tage-Warten. Einfach OBDLink einstecken, App öffnen, fertig.
Was ist der Unterschied zwischen SOH und THS?
Der TrueHealth Score (THS) berücksichtigt 6 Kategorien: BMS-Fehlercodes, Zellgesundheit, HV-Isolation, Feuchtigkeit, Kapazität und Verschleiß. Ein Tesla mit 92% SOH kann einen THS von 34 haben — weil er ein verstecktes Feuchtigkeitsproblem hat.
Welche Tesla-Modelle werden unterstützt?
Weitere Fahrzeuge (VW MEB-Plattform: ID.3/ID.4, BMW iX/i4) sind in Entwicklung.
Ist SoHWHAT besser als Aviloo?
Für Tesla bietet SoHWHAT eine deutlich tiefere Analyse: 47 Parameter statt ~15, individuelle Brick-Kapazität (CAC), Feuchtigkeitserkennung, Weak Short Detection und den TrueHealth Score.
Der größte Unterschied: Bei Aviloo zahlst du ab €99, bevor du irgendein Ergebnis siehst. Bei SoHWHAT analysierst du deinen Tesla kostenlos und in Echtzeit. Das Zertifikat buchst du nur, wenn du es brauchst.
Kann ich einen gebrauchten Tesla beim Händler damit testen?
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Was passiert mit meinen Daten?
Fragen? Wir helfen gerne.
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